8月15-19，2018世界机器人大会在北京亦创国际会展中心举行。机器人大会的博览会现场可谓是“群英荟萃”，各种各样的机器人争相斗艳；除此之外，大会还发布了《中国机器人产业发展报告2018》，综合分析了全球和我国机器人产业发展趋势及特征。
机器人show
T333是目前中国最大的无人直升机，拥有3吨的起飞重量，但能够续航24，可实现商载重量500公斤，最大荷载为一吨。多的新技术，比如它是中国唯一一款运用四代旋翼的直升机。
陪伴式机器人可以与体验者互动跳舞，并且具有通讯和拍照功能。
“姚明高仿真投篮机器人”将为竞技体育的人工智能化、全民健身娱。
类人型商用机器人优友具有自然语音交互，微秒级人脸识别，仿生动作模拟，自主避障行走，智能控制中枢等功能，可以依据行业特性及客户需求进行定制开发。
京东“京鸿”大型货运无人机是基于物流运输场景需求研发的大型原生无人机，具有全天候全自主的飞行能力。
“仿生狐蝠”重580克，有着极薄、超轻但却十分强韧的翼膜，通过约45000个焊接点紧密焊接，使其完成平稳飞行。
工作人员现场演示“仿生狐蝠”飞行功能。
小朋友在操控机器人进行踢球比赛。
双臂协作机器人进行操作演示。
大会上的一款仿生机器人。
机器人可以用手臂娴熟精准地调配出一杯新鲜咖啡，并拉出一朵漂亮的奶花。
《中国机器人产业发展报告》发布
2018年300亿美元，服务机器人崛起
根据大会此次最新发布的《中国机器人产业发展报告》（以下简称报告），2018年298.2亿美元，其中，工业机器人168.2亿美元，服务机器人92.5亿美元，特种机器人37.5亿美元。2013-2018年的平均增长率约为15.1%。这其中，服务机器人的增长备受瞩目。
报告显示，2018年全球家用服务机器人、医疗服务机器人和公共44.8亿美元、25.4亿美元和22.3亿美元，其中家用48%。
在服务机器人领域，科技龙头企业已经开始重点布局无人车。2018年1月，英特尔和Mobileye推出全新自动驾驶平台，发布“视觉优先（VisionFirst）”战略并展示了Level4无人驾驶测试车，并计划于2019年将无人驾驶系统提供给汽车厂商。谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo无人驾驶出租车项目正式运营，2018年5月宣布将购买6.2万辆克莱斯勒汽车、2万台捷豹路虎汽车以继续扩大该项目运营规模。意大利机器人及自动化协会主席、欧盟委员会顾问ReziaMolfino预测，到2025年所有新型的车辆将实现互联功能，2035年70%的车辆能实现互联和自动驾驶。
此外，在服务机器人领域，企业开始加快仿人机器人设计研发步伐。2017年底丰田汽车公司发布了人形机器人“T－HR3”，定位于可在家庭、医疗机构等各种场景下为生活提供安全支持的伙伴机器人，可以完成更加轻柔、灵活的动作，并在不同姿态下保持全身平衡。在经历了液压驱动倒地自行爬起、激光雷达定位器和立体摄像机的物体识别和规避障碍、机器视觉能力的大幅提升以及去年11月连续弹跳后的空翻技术，当前波士顿动力的人形机器人Atlas已经具有了更强的感知系统和决策系统，行动能力越来越逼近人类。
该报告也指出，尽管当前我国机器人产业发展总体向好，并在多元应用场景下催生了“小巨人”企业出现，在减速机、伺服控制、伺服电机等关键核心零部件领域也有一些突破；，我国机器人产业仍存在围绕系统集成的价格竞争较为普遍、自主品牌发展面临性价比与资金供应的现实挑战、资本的收益性与风险性并存、工业机器人人才培养重研发轻应用等问题，需要引起从业者与主管部门的高度重视。
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编辑：杨柳
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