蔚来取井源电机杀青协作，引进的AGV关键适用于前桥、后桥、电池总成取车身的合装。
由2018年5月27日首台ES8量产车下线，到2021年4月7日，蔚来仅用1,046天完成了高端智能电动汽车由1到100,000台的超过，和用户、互助伙伴一同缔造了行业新速度。年产10万辆高端新能源乘用车建设项目前后引入井源电机AGV运用于焊装车间、总装车间，两边联袂互助很多年，配合见证蔚来10万台量产车的顺遂下线。
图片根源：蔚来
江淮蔚来工场首要适用于出产蔚来品牌的高端新能源乘用车，为实现统一平台蔚来ES8、ES6和EC6等分歧车型汽车的混线出产，蔚来取井源电机告竣协作，引进的AGV首要适用于前桥、后桥、电池总成取车身的合装。
井源合装AGV
井源电机合装AGV按照出产工艺分歧，正在项目上使用了电池单举升合装AGV和前后桥载人三举升合装AGV。该合装AGV使用激光定位、数据收罗、同步静态跟踪等先进技术，可实现前后桥总成正在装配段任何工位举行静态装配，满意多种车型混线出产，实现柔性化出产，下降出产过程中的劳动强度，节约人工成本，进步出产服从。
