3月9驲，物流机器人生产商「木蚁机器人」公布实现远亿元融资，资方包罗蓝驰创投、德邦快递等。木蚁机器人默示，本轮融资将次要用于产物研发、市场推广和团队扩大。
据悉，建立于2016年的木蚁机器人专注于研发容易操纵、利用灵巧且平安的搬运机器人跟使用计划，打造大型仓储物流行业无人搬运机器人，致力成为新一代SLAM无人叉车行业的领军者。
现阶段，木蚁机器人次要产物包罗Mooe-M8DP挪动搬运机器人、Mooe-Core高精度导航系统、Mooe-F1Pro人机混场无人叉车等。据木蚁机器人官方泄漏，公司现已实现了数千万的销售额，2020年木蚁营收同比增加约400%；拥有多条成熟、可批量化出产的产品线，累计为数百家的聪明工场供给无人搬运机器人产物跟体系。
分拣机器人哪家强单线聚焦，念做无人叉车范畴的“特斯拉”
正在木蚁机器人的结构中，其主打产品是智能搬运叉车，次要使用于快递物流仓储行业。木蚁机器人CE0钱永强指出，与其他偕行比拟，木蚁机器人的显著特点是专注性跟聚焦性。现阶段，AGV行业里大部分公司皆是从齐产品线角度停止行业结构，可是木蚁机器人始终承袭着单线聚焦的看法，把焦点产物做好做强。
事实上，以后全部物流仓储行业面对服从低下、事情环境恶劣，平安跟质量事故频发的通病，同时外卖配送及社区生鲜的快速增长，也加剧了物流仓储行业劳动力散失的景象。物流行业招工难、用工难且无人化经营渗透率极低，行业经营形式亟需进级。
无人叉车则可以无效天办理上述问题，其柔性化跟普遍的适应性更利于制造跟特别情况企业，特殊是物流行业中搬运重复性下、事情强度年夜和事情环境恶劣范畴。
正在使用阶段，因为导航跟控制技术的日趋成熟，大大增进了无人技巧的使用；叠加搬运工人的欠缺，“机械换人“成为电商及物流行业的火急需要，是以即便正在正在疫情打击全部寰球经济的年夜情况下，无人叉车仍然逆势增加，将来开展空间无望进一步晋升。
前景向好趋向下，无人叉车范畴势正呈现新老玩家齐头并进的局势，包罗杭叉智能、林德叉车、协力智能、柳工智能、杭州瑞搏特、姑苏卓一、合肥搬易通、浙江加力叉车等传统的叉车制造、出产企业正在无人叉车跟物料搬运机器人范畴发力；也有来自快仓智能、嘉腾、联核科技、井松智能等移动机器人范畴的新晋实力代表。
生长四年的木蚁机器人若何应答来自新老玩家的应战？
分拣机器人定制钱永强默示，木蚁机器人的焦点是SLAM导航模块跟导航系统。木蚁机器人正在产物中增长了人工智能技巧，此中包罗了机械视觉。机械视觉可以对托盘停止自动识别跟学习，并正在末尾实现自动料理，进一步增进无人叉车正在场景中的自动化跟无人化功用，大大降低用户的本钱。
同时，木蚁机器人经由过程激光、摄像头、红外线等多传器的融会，去保障无人叉车行驶的稳定性跟安全性。另外，木蚁机器人还会经由过程自研的调理体系使其连结行驶进程井井有条，制止杂沓泊车。
正在此基础上，为进一步资助客户降本增效，木蚁机器人率先提出了“人机混场”的翻新观点。例如，木蚁机器人推出了Mooe-F1Pro人机混场无人叉车，其拥有自立挪动、无轨导航等功用，可以做到“人机协作”；它借能实现自立定位导航、自立插取、人机协作，真正做到了自动化与智能化的完美融会。不仅如此，Mooe-F1Pro人机混场无人叉车可以实现多机器人正在事情场合自动协同搬运，得当物流直达场景、物流仓储中间、聪明工场等栈板搬运场景。
食品分拣机器人选哪家正在钱永强看来，人机协作是工场出产中最高效的形式，省去了良多人力本钱，客户也会为此而批量买单。可是念真正做到那一点却并没有简单，技术难度极高。
现阶段，木蚁机器人“人机混场”解决方案已动员各大快递行业客户服从大幅晋升。以德邦快递广东关键为例，以后正在该关键利用了远百台木蚁机器人供给的“人机混场”智能叉车，勤俭了约一半的人力，本钱降低了远40%。
正在年夜客户的示范作用下，木蚁机器人现阶段已取得浩繁快递快运行业、仓储供应链行业头部企业和500强企业的承认，包罗德邦快递和效劳雀巢仓储供应链的全盛物流、中国商飞、西门子等。2021年木蚁机器人将连续推出新产物，以实现年度过亿元营收方针。
而正在将来，木蚁机器人可能生长为无人叉车范畴的“特斯拉”，那有待工夫去验证。
原文题目：【禾川股分|本钱】实现远亿元融资，木蚁机器人直指过亿级营收方针
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